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Tecnología HVCH establecida en el segmento de vehículos híbridos de potencia
El calentador de refrigerante de alto voltaje de Borgwarner está listo para avanzar en la eficiencia, la seguridad y el rendimiento de la batería a medida que los OEM aumentan las estrategias de electrificación.
La tecnología de calentador de refrigerante (HVCH) de alto voltaje de Borgwarner, que está diseñada para optimizar la comodidad de la cabina y el rendimiento de la batería en vehículos eléctricos híbridos (PHEV), se ha convertido en un enfoque clave en el sector tecnológico.
El HVCH presenta un diseño modular compacto para reducir las medidas de tamaño y peso.Su elemento de calentamiento resistivo y sus controladores inteligentes pueden transferir el calor al refrigerante de manera eficiente.Esto permite el calentamiento y enfriamiento de la cabina y la batería en situaciones de frío al tiempo que garantiza temperaturas estables de la batería, admitiendo una carga más rápida y una vida útil del sistema más larga.Con una alta densidad de potencia y baja masa térmica, la tecnología mejora tanto la experiencia de conducción como la eficiencia energética.
La durabilidad mecánica sólida y las medidas de seguridad ya están integradas en la plataforma.Los elementos de calentamiento de película gruesa están diseñados para durar más de 15,000 horas, mientras que la construcción antivibraciones, los materiales no inflamables y los protocolos de seguridad funcionales reducen el riesgo de eventos térmicos.El sistema está diseñado para cerrar automáticamente si se detectan condiciones anormales, evitando el sobrecalentamiento y garantizar la confiabilidad.
Recientemente, Borgwarner ha asegurado dos acuerdos de suministro a largo plazo.El primero marca el despliegue inicial de EHheater de la compañía en un programa híbrido con un fabricante de equipos original (OEM), que involucra una plataforma HVCH de 400 voltios para la producción en 2028. El segundo contrato, propuesto para 2028, implica sistemas HVCH de 800 voltios para otro OEM, que extiende la integración de la tecnología a múltiples modelos PHEV de luz múltiple, incluida una camioneta de pick-up.
Según la compañía, los contratos reflejan una creciente demanda de tecnologías de calefacción de baterías eficientes y seguras a medida que los fabricantes de automóviles aceleran las estrategias de electrificación."Asegurar estos contratos es un hito para nuestra empresa y valida nuestro liderazgo tecnológico y experiencia en calefacción de baterías y cabinas", dijo el Dr. Volker Weng, vicepresidente de Borgwarner Inc. y presidente y gerente general, turbos y tecnologías térmicas."Valoramos nuestras relaciones sólidas con ambos fabricantes de automóviles, una que marca nuestra primera victoria de Healing Borgwarner con la compañía y la otra construcción de nuestra asociación existente a través del suministro ampliado de nuestros HVCH en plataformas de vehículos adicionales", agregó.